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米蘭展覽場擴建工程與傳統中心
(Fiera di Milano extension and convention centre)

米蘭以其從不間斷的各類展覽享有盛名。為了不讓展覽遷就立體停車場和汽車維修站包圍下的廉價單層隔間,米蘭展覽場自治管理處(Ente Autonomo Fiera di Milano)決定將整個地點開發為展覽場地,將建築的邊緣和街道切齊,並盡可能減少停車和汽車維修站佔用的空間。這麼一個兩層樓的展覽場地,要提供展覽單位佈置和拆除展示架所需的靈活度,唯一的方法就是讓貨車開上二樓,而私人汽車的停放範圍則限制在屋頂。

馬力歐•貝里尼(Mario Bellini)對這些複雜的要求過度謹慎,與聖西羅足球場(the San Siro football stadium)的大膽作風相較之下十分有趣:後者簡略而堅固,大膽採用厚實的施工、裸露的混凝土和色彩明亮的鋼骨,毫不掩飾其巨大的體積和面貌,構成強而有力的表現。反觀貝里尼似乎一開始就失去膽量,而迴避大刀闊斧的想法。

貝里尼將足足有九個街區大的龐大構造,分解成比較容易掌握和隨興設計的小部份,而後拼湊出傳統的「建築作品」。這種作法使他錯失以大方的姿態彰顯巨大之美的良機。舉例來說:大樓正面劃分為許多等分,每部份都是單調統一的窗戶,看起來好像一排房子。屋頂是超大型的棚架,挑高的中央大廳從大樓外牆縮進一半,使得幾乎整整一公里長不間斷的街道正面則完全沒有被利用到。毫無疑問的,這是一棟好用的展覽中心,但是它缺乏內在精神,且無法從其他大型建築(火車站、運動場、高架道路等)的偉大都市傳統中汲取教訓。

 

地點:由柯里歐尼路(Via Colleoni)、席拉路(Via Serra)、傳契迪尼路(Via Tranchedini)和斯卡藍波林蔭大道圍起

交通
地鐵 紅1線至洛透(Lotto),下車後沿維格里亞尼路(Via Vigliani)步行

開放情形:貿易展覽期間可進入

 

(以上文章摘自建築Look 系列《米蘭》一書)

相關連結:城曦乍現之米蘭

  

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